Veel overzeese motorfietsdealers zijn eigenlijk al lange tijd op zoek naar kenmerkende Chinese offroad-modellen die niet uit publieke mallen in elkaar zijn gezet. TAIMU MOTO opent nu de kanalen voor overzeese samenwerking en brengt zijn eigen zelfontwikkelde, krachtige competitie-offroadmodellen naar wereldwijde kanalen, om samen met agenten in verschillende regio’s de kansen van Chinese offroad op de exportmarkt te benutten. Iedereen die deze wereld kent, weet dat de professionele offroad-markt in het buitenland lang wordt gedomineerd door gevestigde buitenlandse merken, en dat veel dealers als Chinees aanbod vooral publieke-malproducten kunnen kiezen: sterk op elkaar lijkend en moeilijk om je eigen karakter mee te maken. TAIMU gaat een andere weg en houdt van begin tot eind vast aan positieve zelfontwikkeling, zonder bestaande mallen te kopiëren. Ze houden steeds vast aan één principe: zoals het op de baan is, zo komt de motor bij de gebruiker terecht.
Neem bijvoorbeeld de bekende S300R, die eerder in originele serieproductiestaat aantrad in de Red Bull Romaniacs hard-enduro en zich op een zeer veeleisend parcours daadwerkelijk heeft bewezen; het was geen speciaal omgebouwde racemotor voor promotiedoeleinden. Er zijn zowel verbrandings- als elektrische productlijnen, met een compleet aanbod van volwassen competitie- tot jeugdtrainingsmodellen, geschikt voor bosritten, hard-enduro en circuitrijden. Dat helpt overzeese agenten precies om een productlijn aan te vullen die anders is dan wat er op de markt is. Ook bij de samenwerking is er geen starre drempel. Levering van complete voertuigen, onderdelenvoorziening, technische begeleiding en promotiemateriaal worden allemaal geregeld, en er kunnen aanpassingen worden gedaan op basis van regelgeving en rijgewoonten per land. Of je nu eerst met een kleine batch wilt testen om de marktfeedback te peilen, of later stabiel wilt inkopen voor een langdurige samenwerking, alles is bespreekbaar; de drempel is relatief vriendelijk.
Shi Jian, oprichter van TAIMU MOTO, vindt dat Chinese offroad op de exportmarkt niet alleen op lage prijzen kan wedijveren. De echte kansen liggen in zelfontwikkeling en betrouwbare producten. Liever dan simpelweg motoren te verkopen, hoopt hij overzeese agenten te vinden die dezelfde visie delen, om samen de reputatie van Chinese offroad langzaam op te bouwen. Deze samenwerking is open voor kanaalpartners en fysieke motorfietswinkels in regio’s zoals Europa, Noord-Amerika en Zuidoost-Azië. Voor overzeese agenten die al op zoek zijn naar een onderscheidend Chinees offroad-segment, is dit een nieuwe kans die de moeite waard is om in het oog te houden.